Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares
Noticias diciembre 2.001
EL TRANVÍA Nº 3 YA ESTÁ RESTAURADO
El tranvía nº3, ya restaurado. Foto: J.Mora-Diciembre 2.001.
"Veu de Sóller"
El pasado miércoles, día 12 de diciembre, el tranvía nº 3 del ferrocarril de Sóller, tras permanecer durante dos años en los talleres para su restauración, realizó su viaje inaugural hasta el Puerto. Este tranvía ha sido prácticamente reconstruido en su totalidad, conservando su estructura de acero, las controlas de conducción y los dos motores Siemens-Schuckert, mientras que el resto del tranvía ha sido reconstruido de forma artesanal a imágen y semejanza de como estaba hecho orginalmente.
Incorpora como modernidad unas nuevas medidas de seguridad; extintores contra-incendios, un nuevo sistema de freno de aire comprimido que en el caso de una avería inmoviliza al tranvía de forma automática, incorporando además el freno de volante que se controla desde el puesto del conductor.
Por otra parte, ha eliminado la corriente eléctrica de 600 vóltios de dentro de la cabina del conductor gracias a la instalación de un convertidor de 24 voltios de corriente contínua.
Otra de las novedades es la sustitución de la antigua lira por un pantógrafo hidráulico, además incorpora unos nuevos sistemas de iluminación en su interior mediante unos plafones decorativos.
Las cajas de grasa sobre las que se asentaban los ejes han sido sustituidas por unas cajas de rodamientos que darán una mayor comodidad a los pasajeros
El tranvía nº 3 empezó a prestar sus servicios en el Ferrocarril de Sóller en 1.914, dos años después de la inauguración del Ferrocarril Palma-Sóller.
El tranvía nº 3 conservando aún su lira y su aspecto original antes de iniciarse su restauración.
Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares
