El F-15 Eagle es veloz, extraordinariamente ágil y capaz de trepar como un cohete. Está dotado con el mejor
Como interceptador, el F15 es difícil de batir. Puede despegar en sólo 300 m.
radar de combate de occidente y puede localizar, interceptar y destruir aviones
enemigos a mayor distancia de la que alcanza a ver su piloto. Su sorprendente maniobrabilidad
lo hace un temible adversario cuando el combate se hace cercano y rápido. Pocos aviones
disfrutan de características parecidas a las del Eagle, el caza táctico todotiempo más perfecto.
Sus motores, dos potentes Pratt & Whithey de casi 13.000 kg de empuje unitario y con
posquemadores, lo impulsan a una velocidad de despegue de 17.500 m/minuto y le permiten
alcanzar la cota operacional normal de casi 20.000 m tan sólo dos minutos después
de haber dejado el suelo. El F-15, sin embargo, puede alcanzar alturas más elevadas.
Acelerando tras superar la barrera del sonido, puede trepar hasta la extraordinaria cota
de 35.000 m, desde donde puede interceptar casi cualquier tipo de avión de reconocimiento.
Como caza de defensa aérea, el Eagle puede volar a largas distancias. Puede ser empleado
en misiones de defensa aérea a 1.600 km de su base sin necesidad de reaprovisionar,
o permanecer en vuelo durante horas a distancias menores.
El McDonell Douglas F-15 es el mejor caza de superioridad aérea del mundo
Cuando se le utiliza como caza de escolta en vuelos HVA (es decir High Value Asset), el F-15
Aunque estos aviones actúan generalmente desde zonas seguras, son sin embargo muy vulnerables
Como avión de ataque, el F-15 se ocupa de proporcionar la máxima cobertura a los cazacombarderos
es un arma esencial. Los Boeing E-3 AWACS desarrollan su tarea de controladores de batalla aérea,
los aviones JSTARS garantizan que ningún movimiento enemigo en tierra pase desapercibido,
y los RC-135 y aviones similares recogen notables cantidades de información de las
comunicaciones secretas y los radares enemigos.
a los ataques de la caza enemiga y sólo el Eagle puede ofrecerles toda la protección que necesitan.
durante su penetración en el espacio aéreo enemigo. Los Eagle están sin embargo siempre
preparados para interceptar a los aviones enemigos que pretendan interferir en el desarrollo
de la misión. Guiados hacia el enemigo por los controladores instalados a bordo de los aviones
AWACS, los F-15 toman el control operativo a casi 160 km de distancia del objetivo gracias a sus
sofisticados radares.
