La tripulación y el lobo marino (CEFUMBIOL)

    Sin representar peligro, la impresionante bestia abría sus fauces y resoplaba, mientras clavaba sus ojos en la tripulación del Preseter. Sólo quería saber quiénes estaban de visita en la isla. Lamentablemente no volvimos a verlo cerca de nosotros.

EL VALOR DE LA INVESTIGACIóN

                   La superficie de la isla es rocosa, con una reserva de fauna y flora.

Un cartel de la Prefectura Naval rige con una ley de prohibición de descenso, justamente la ley 16462 que puede apreciarse en un hermoso cartel en letras rojas y negras, incluso fotografiarse, como lo hiciera la tripulación, celosos custodios de la flora nacional, y más aún de la fauna nativa.

        ENTRE ISLAS Y ARROYOS   .CEFUMBIOL CONTRA LOS LOBOS MARINOS.          

 

VIAJE DE INVESTIGACION  A LA ISLA DE LAS GAVIOTAS

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Prólogo

     Dedicamos este libro a quienes puedan leerlo, desde la curiosidad propia de quienes tienen espíritu aventurero y a la vez se sienten motivados por aportar lo que han visto y experimentado en las aguas que corren por el territorio que pisamos.  

Fotografías. 

 

INTRODUCCION

HACIA LA ISLA DE LAS GAVIOTAS

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    Es una tarde nublada de domingo. El 6 de abril de 1995 se hace a la mar el Preseter ; llegar a la Isla es una aventura y un reto deseado por años que se hace realidad. Investigar es el primer motor de movimiento que anima la investigación y a la siempre bien ponderada y valiente tripulación.

 

 

EL TEMA DE CARGOS PARALELOS

               Cuando no distingue la norma no corresponde distinguir. Se hace un dimos seguir avanzando por las aguas que parecen bastante tranquilas. La brisa ligera y el ondear de las olas salpica la cubierta,de 1,75 de altura medida en pie a cubierta, que en un primer momento se vio inundada. La bomba manual de achique ha hecho lo suyo evacuando bastante el agua salada y algo contaminada. Una mancha cubre a unos veinte metros a estribor, en hilera, la superficie. Seguramente proviene de una embarcación; decidimos pasarla con prudencia para evitar la contaminación.

VIAJE A LA ISLA DE LAS GAVIOTAS

EL COMANDANTE Y LA MANCHA DE LASTRE

               El comandante de la tripulación guía con seguridad y serenidad en dos momentos importantes que nos tocar atravesar en este viaje: el cruce de la mancha de lastre primero y la presencia del lobo marino. El saber mostrarse calmo y seguro es cualidad básica en un comandante para infundir seguridad en la tripulación cuando es afectada por inconvenientes. Este debe ser en todo grupo de investigadores el quid del embarque, la buena elección del comandante. En las fotos de archivo vemos al comandante.

               El comandante como que se arrugó un poco la croyera cuando el aparecer de la  impresionante bestia que se deslizaba paso a paso, lentamente, hacia el buque, con una mirada que no sabíamos si de amistosa tenía poco o mucho, sumergiéndose una vez tras otra para salir siempre más cerca, aumentando el peligro para nosotros, que ya es constante en las travesías pero que de todos modos no es fácil acostumbrar el miedo a doblegarse.

               Concluimos de modo feliz y agraciado que la cuestión versaba en una mirada o recorrida de reconocimiento de saber quién pasaba por frente a tan graciosa isleta, y enancados de tal forma en el gomoso barquichuelo,  que de seguro el lobo pues que jamás habría visto en su vida cosa igual de tamaña embergadura de aventura.

 

LA TRIPULACION JUEGA CON LOS LOBOS MARINOS

     Se han recogido de esta isla numerosas EXPERIENCIAS y se ha recorrido la misma después del desembarco en el muelle. Lamentablemente perdimos las muestras  de manos de la limpiadora, que creyó que era mugre y tiró a la basura las muestras científicas: suele pasar, no es la peor de las desventuras en este cruel viaje expedicionario.

               La población de gaviotas, patos y lobos marinos es considerable, sobre todo éstos, los que se acercaron curiosos a la embarcación en tres oportunidades, causando cierta inquietud en la tripulación. Sin representar peligro, la impresionante bestia abría sus fauces y resoplaba, mientras clavaba sus ojos en la tripulación del Preseter. Sólo quería saber quiénes estaban de visita en la isla, ya prestos a desembarcar. Lamentablemente no volvimos a verlo cerca de nosotros. Hubiésemos sacado una fotografía con él a bordo, ya que hacía funciones de guarda costa.

 

EL VALOR DE LA INVESTIGACION    

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     La superficie de la isla es rocosa, con una reserva de fauna y flora.

Un cartel de la Prefectura Naval rige con una ley de no desembarcos. A pesar de ello recorrimos por un momento la isla recogiendo plumas de aves y algunas  muestras , excepto de aquellas que están cuidadas de modo especial. Se nota la presencia de investigadores que han hecho canteros con piedras, un caminito que desde la costa de arena gruesa y piedras, se interna en la isla, abriendo una brecha casi natural entre los pocos árboles que conforman la vegetación de la isla.

   Sabemos que cumplen funciones en la isla el equipo del Museo Malvín, relacionado con el salvatage de animales, de perros que son abandonados en diversas islas y con un gomón estos amigos profesionales de la ecología cruzan para el rescate; siempre listos, tienen la misión de cuidar la isla de las gaviotas, que es una reserva de plantas y animales, de interés nacional. Nuestro saludo a todos los que la cuidan.

 

TESTIGOS DE LA HISTORIA

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     Mojones de piedra incrustados en diversas partes muestran, con pintura en rojo, los puntos cardinales con una flecha indicadora. Otra piedra indica , parecería, el lugar de la posible muerte de una persona, pero sin fecha ni nombre. Suponemos sea el lugar del fallecimiento de algún marinero y se acostumbre señalar de esa manera.

 

SU SUPERFICIE    

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     Hacia el sur la superficie es totalmente rocosa y también hacia el este. De cara a la costa que corresponde  la playa Malvín se aprecia la estructura de cemento que fuera el proyecto de un aerocarril que nunca se construyó y que pensaba unir la playa con la isla. Si hubiera subsistido la idea, seguramente la isla no presentaría actualmente el atractivo que posee. Bien cuidada y conservada, con una población estable de gaviotas y patos, plantas aún pequeñas con sus tutores que hacen una especie de cantero sobre el camino, es signo visible de una naturaleza  que es mezcla de lo salvaje con la mano del Hombre ; y a su vez unión misteriosa entre los secretos de las profundidades marinas y una exquisita vegetación, hecha selecta por lo frágil que parece, rodeada de las aguas que golpean con su oleaje.

 

Los Tripulantes : fogonero G. V.

Darío Techera , capitan.

6 de abril de 1995.

                                        

 

 

 

 

 


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