Estampas de Sevilla 



 

 EL DESAPARECIDO PUENTE DE LA ENRAMADILLA  
      

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JULIO DOMÍNGUEZ ARJONA
16 de Enero  de 2013

Si el otro día les hablaba del antes y durante, del desaparecido Puente de la calle Oriente, hoy por un sentido de justicia , les traigo otro puente desaparecido de secano, bajo el que no pasó ningún río por debajo,  pero si una vía ferrea .El puente de la Enramadilla .-
 
El puente de la Enramadilla, realmente era un paso elevado ferroviario  , pero de tal envergadura que tenia hechuras de puente . cada rampa media 193 metros con una inclinación de un 3% ( lo que lo hacia de una subida muy suave con respecto al Puente de los Bomberos , por lo que era preferido por los cocheros de punto para su transito diario ) y tenía una anchura de 12 metros de calzada adoquinada mas dos metros de acera por cada lado, aunque con una pobre iluminación .-

Obra del ingeniero don Rafael de Casso y conectaba las Avenidas de Ramón y Cajal, con la Avenida de Carlos V . Comenzó a construirse en 1943 y fue demolido poco antes de la Expo del 92, en 1991 , casi cumple los cincuenta años y sin procesión extraordinaria .-

El magnifico edificio de la derecha todavía exste. es el colegio mayor de San Hermenegildo, en la esquina de Carlos V y la Borbolla. El edificio junto al puente, delante del cual se ve el "pegaso" como popularmente se conocia a los autobuses ,  era propiedad de la familia  Luca de Tena, y la torre humenate que se ve tras el, pertenece a la Fábrica de Gas.-

Donde esta el puente es hoy Glorieta Doña María de las Mercedes de Borbón y Orleans y por donde va el solitario peatón enchaquetado y con una maleta seria el inicio de la Av de Carlos V en dirección a La Pasarela .-



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