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LOS "PUENTES" DE MARQUÉS DE PARADAS  
Estampas de Sevilla 



 

  LOS "PUENTES" DE MARQUÉS DE PARADAS           

 
                 
                    

JULIO DOMÍNGUEZ ARJONA
25 de Marzo de 2014

Hoy en nuestro viaje en el tiempo a la Sevilla del ayer, de cada martes, me ha llamado poderosamente la atención la foto superior donde vemos una flamante Estación de Córdoba o Estación de Plaza de Armas ( por cierto ¿ algún día le quitaran las chillona funda que la envuelve en la actualidad ? ) , y esto del la "arqueología gráfica", además de apasionante es curioso , pues según los escuadres, puede llevarte a una u otra conclusión .-

Estamos en plena calle Marqués de Paradas, así llamada desde 1901 en homenaje a Don Gazpar Atienza y Tello alcalde de Sevilla en agradecimiento a su intervención para que se construyeran  la estación .( con anteiroridad se llamó calle Rábida desde 1866 ). En 1931 con los felices años de la II República le cambiaron el nombre por el de Pablo Iglesias el fundador del PSOE , los "cien años de honradez y firmeza" ( pero ni uno mas ). En 1936 recuperó su nombre de Marqués de Paradas hasta nuestros dias . Una de las zonas con mas tráfico actual de Sevilla como salida natural hacia la hermanastra provincia de Huelva , hoy aliviada de circulación, no por la eficacia de nuestros servicios públicos, sino por la tiesura del personal, que solo saca los coches los domingos.-

Amén del ambiente invernal , los arboles sin hojas, ese pequeño puesto donde se agolpa la chiquilleria y el inquietante señor del bombín , en la parte inferior de la imagen se ve perfectamente señalizado con cuatro "mojones" ( con perdón pero ese es su nombre ) un pequeño puente de ladrillos para sortear un cause de agua para llegar a la estación, mediantes caballerias o carruajes. ¿ Habia por aquellos tiempos en aquella zona algún arroyuelo ? . Nada mas lejos de la realidad .-




Si " desplazamos la cámara" en la misma ubicación ligeramente hacia la derecha , vemos en la parte inferior derecha de la misma otro de estos puentesillos, y a su derecha la explicación, era para salvar una acequia ( o canal) que se usaba como sistema de riego, para regar  los entonces pequeños arbolitos en hilera que como se pueden ver estaban alli  recien plantados .-



"Movemos la cámara" un poco mas, y vemos la calle Marqués de Parada desde otro ángulo , la fondo la estación de trenes, a su izquierda la Lampisteria "La Sevillana" y a la derecha el "romano" edificio  El Instituto de Higiene del Dr Murga ( hoy ambulatorio de Marques de Parada o “Centro de Salud Virgen de los Reyes”
). En este encuadre se ve perfectamente la profundidadad de la acequia y los pequeños puentes para poder cruzarla .-

Todas estas fotos son anteriores a 1914 y posteriores a 1904, se lo digo porque en 1904, la calzada fue adoquinada , y en 1914 se llevaran a cabo las obras de una pavimentacion del acerado con  losetas de asfalto, que no se ven en ninguna de las que fotos retrospectivas . Las farolas son todas aún de gas, y observe la placentera imagen de las recuas de borricos, carros tirados por mulos y como un perro se pasea tranquilamente por la calzada sin miedo a ser  atropellado .-
.- 




 

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