Nuestra web usa cookies propias y de terceros para mejorar la navegación Aceptar.
Puede conocer nuestra política de cookies .
  

.
EL TEMPLETE
 
 
DONATIVOS  PARA "LA SEVILLA QUE NO VEMOS"
 
Como ha hecho el fundador de Wikipedia, yo también solicito donativos para LA SEVILLA QUE NO VEMOS , que es algo especial. Es como una  macro enciclopedia  monográfica de la Sevilla del ayer y hoy .Decidí hacer algo diferente,  fruto de un trabajo individual y diario de mas de 17 años .-

Si todo el que leyera esto, porque le gustan : los artículos, reportajes, fotografías, vídeos , curiosidades o lo usa como instrumento de consulta, donara solo 5€, solo tendría que recaudar fondos un día al año. Pero no todos pueden o quieren donar. y con solo una vez al año, mas que suficientes personas podrían tener a bien donar, por algo que les agrada visitar diariamente . Este año, por favor consideren donar 3€, 5€, €20, o lo que puedan contribuir para poder continuar con LA SEVILLA QUE NO VEMOS , donde el equipo es de una sola persona, y se le dedica cotidianamente no solo mucho esfuerzo, mucho tiempo, sino también  dinero en renovación de material informático, gráfico, en nuevas tecnologías, transportes, internet , etc .-

La donación la pueden efectuar en esta cuenta ES16 2100 9715 8322 0003 3072 , y así podrá seguir disfrutando de LA SEVILLA QUE NO VEMOS .Gracias Julio Domínguez Arjona 

EL  CRUCERO  SAGA PEARL II EN SEVILLA      

     
    

JULIO DOMÍNGUEZ ARJONA 
4 de Septiembre de 2017

Ayer estaba anclado en el Muelle de las Delicias de Sevilla el crucero Saga Pearl II .-

El crucero Saga Pearl II (anteriormente Astoria y Quest for Adventure ) lleva más de 28 años operando en cruceros por todo el mundo. Saga Cruises adquirió la nave en agosto de 2009. La nave recibió el nombre de Saga Pearl II antes de embarcarse en su primer crucero para Saga en marzo de 2010.-

En mayo de 2012, fue renombrada como Quest for Adventure . restaurado el 21 de noviembre de 2013, el nombre volvió a Saga Pearl II .-

El buque fue construido en 1981 en el astillero de Howaldtswerke-Deutsche Werft  . El constructor fue uno de los constructores de más alta calidad de la época. La nave fue encargada por la recién formada compañía alemana Hadag Cruise Line , pero rápidamente fue vendida a la compañía sudafricana Safmarine .-

Su caracteristicas son las siguientes : Clase y tipo:  crucero. Tonelaje: 18.591 Eslora : 164,35 m (539 pies) Manga : 22,6 m (74 pies) . Calado :  6,2 m (20 pies) . Propulsión: Motores diesel MAN 15.400 kW . Velocidad : 21,4 nudos (39,6 km / h, 24,6 mph) (máximo) 20.3 nudos (37.6 km / h; 23.4 mph) (crucero). Capacidad:  602 pasajeros (máximo) 512 pasajeros (normales) Tripulación:  220 Bandera ; Malta .-























VOLVER A DIRECTORIO
VOLVER A LA PAGINA PRINCIPAL