GALERIA DE FOTOS 4
Erase una vez la linea 22 de tranvias............
Con el paso del tiempo , nace la linea nº 58 , como Cooperativa Obrera " OVIDIO LAGOS " Ltda.
Ida: Desde Bv. 27 de Febrero y Av. Belgrano, por Bv. 27 de Febrero, Ov. Lagos, Callao hasta Av. Del Valle ( Estacion Rosario Norte )
Vuelta: Desde Estacion Rosario Norte, Av. Del Valle, Ov. Lagos, Bv. 27 de Febrero hasta Av. Belgrano.
Con sus colores caracteristicos, Celeste, con franjas y linea de ventanilla crema, la 58 , en un tiempo se iba a renumerar linea 2, que en algunos coches ( LO 911 ) decia pintados sobre los laterales arriba de las ventanillas entre el recorrido, Linea 2 ex 58, que nunca llego a concretarse.
Si cambia su razón social por PRADO SRL.
Por 1986 , en la licitación del transporte la " 58 " paso a denominarse 114.
BOLETOS CORRESPONDIENTES A LA LINEA, SIEMPRE BLANCOS.
Ya Prado SRL , tiene signos de la empresa TANA yTAGA , Ya bajo la epoca TANA -TAGA, pero sigue como Prado SRL.
Al caer las empresas TANA y TAGA , ( se pierde el nombre de PRADO SRL ). La concesion la sigue empresa Saladillo SA ( que atendia las lineas
108-109-112-114- 141-158-162 ) . Cuando Saladillo S.A. cae, le sucede la UTE OVIDIO LAGOS ( una union de empresas conformadas por COTAL SA, MOLINO BLANCO SRL, EL HALCON SRL Y LAS DELICIAS TA. SRL ) .
bajo la concesion de la ute, la 114 sufre una herida de muerte al modificarle el recorrido: de su original :
Desde Bv. 27 de febrero y Av. Belgrano, por 27 de febrero, esmeralda, riobamba, chacabuco, 27 de febrero, Av. Francia, Av. Pellegrini, Callao, Av. Del Valle, hacia Pami II y de alli hasta el Barrio Ludueña. ( que en una oportunidad se hizo un 114 encerrado)
Y la vuelta , respetaba todo Ov. Lagos , 27 de febrero hasta Av. Belgrano,
La UTE Ovidio Lagos, modifica el recorrido, quitandole el tramo mas importante, haciendola doblar desde 27 de febrero, italia, av pellegrini, callao, y la vuelta, Ov. Lagos, Av. Pellegrini, Dorrego, 27 de febrero, , para hacerla pasar por Tribunales ( cuya actividad es de lunes a viernes por la mañana) dejando asi un tramo importante como el de clubes, escuelas, fonavis, etc.
Uno de los puntos de mayor ascenso y descenso era las paradas de 27 de febrero y ov lagos , que con esta modificación ya no le sirvio a ningun pasajero, pues la linea 114 no pasaba mas por alli.
Y asi con COTAL
SA ( quien se hizo cargo luego que la UTE cayera)
desaparece la 114, por no permitírsele volver al recorrido original.
Despues de casi 10 años, el municipio de la mano del Ente de Transporte de Rosario, y a cargo de SEMTUR, vuelve la linea 114, pero denominada quiza por ignorancia o soberbia " RONDA CENTRO " pero en la foto de la derecha seria una forma inteligente llamar las cosas por su nombre y de facil identificacion para los usuarios que esperaron pacientemente su retorno. la 114 nuevamente.
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